1934年1月，吉田創辦了專門生產銷售拉鏈的三S公司，員工只有2人。第一次世界大戰后，拉鏈才流傳到日本，日本人稱它為有帶子的鈕扣。善于模仿的日本廠商也就開始研制生產，但由于日本基礎產業較落后，生產方式十分原始，完全靠人工裝配，一齒一齒地切合，拉柄、布帶更是粗糙得很不經用，動不動就出故障。顧客退貨、商店存貨堆積如山是常有的事。 

  

   為了找出日本拉鏈的缺點，吉田利用到大阪拉鏈廠訂貨的機會，去工廠了解拉鏈的制造過程?；貋砗?，就潛心研究如何改進。他研制了一些修理小工具，將退貨的拉鏈一條條拿來修理，記下心得，并用圖表說明。員工們都稱他為“拉鏈醫生”，因為經他修理而又賣出的拉鏈，幾乎沒有人再退回來。三S公司的三樓成了吉田的拉鏈加工廠。那批堆積如山的退貨拉鏈，經過吉田和他的兩個員工修理，全都作為三S牌拉鏈出售了。由于三S牌拉鏈堅固耐用，甚至經得起鐵錘的打擊，加上滑潤易拉，就像順布紋撕布一樣發出清脆而輕柔的聲響，它的銷路越來越暢。東京許多經銷商都主要進三S的貨，并冠以“金錘拉鏈”的美稱。   

 

   1938年，三S公司幾經擴展，人員已增加到100多人，三S公司也改名為吉田工業公司。當年日本實施戰時經濟體制，銅成了戰時管制品，以銅為主要原料的拉鏈工業受到極大沖擊，面臨停業和改行。吉田經反復研究試驗，終于試制成功一種硬度強而又輕的鋁合金拉鏈，成功替代了銅原料。 

 

   1947年的一天，美國拉鏈進口商到魚津廠參觀。美商拿起一條拉鏈，問：“這種拉鏈多少錢一條？”“90美分。”吉田試探著報了個價。“哈哈„„”美商突然大笑起來，“真的嗎？90美分太高了，就是再便宜些，在美國也沒有人要。”說著，他從皮包里拿出一把拉鏈給吉田忠雄看。吉田忠雄仔細端詳一下，不禁大吃一驚。這些美國拉鏈品質優良，自己的產品真是相形見絀。那美商笑了笑，指著緊握在忠雄手中的美國拉鏈說：“這些我70美分就可以賣給你，而且我還可以賺錢。”   

 

   吉田從中看出了事業的轉機。美國拉鏈物美價廉，是因為美國已擁有許多優良的拉鏈制造機器。反觀日本，還停留在手工作坊階段，當然只會是質劣價高。于是，他成立了吉田貿易公司，為引進美國機器作準備。1948年，吉田從美國購回4臺制造拉鏈的舊機器。果然是很精妙的機械設備，高速運轉，性能精良，全廠員工都為之傾倒，驚嘆聲蓋過了機器運轉聲。   

 

   吉田當場作出進一步的決定，“我要請日本第一流的日立精密機械廠，根據我的改良圖紙，制造出100臺更好的機器。”與此同時，吉田又添置平面研磨機、鏈條機等設備，并開始出國考察。他在美國觀看了福特汽車廠6秒鐘一輛汽車的流水線，在歐美考察了眾多的精密機械廠和合金廠。他把每天的考察心得，記在小本子上、或用照相機拍下來，當晚無論多累，也要寫成文章寄回日本。并且孜孜不倦地學習有關鋁合金、自動化生產線、精密機具與國際貿易的專業知識。   回國之后，吉田將有關鋁合金的考察結果、個人的建議，悉數交給合作融洽的日立制作所。100臺新型高速鏈條機，以及許多銳意改進的新機種，在黑部新工廠運轉起來了。其中三三型拉鏈機，每分鐘4000轉，12分鐘的生產量相當于舊機種一天8小時的工作量。新工廠的廠內溫度、清潔程度以及員工的福利都相當不錯，但凡吉田在歐美考察學到的先進經驗，都在這里試行。在良好的工作環境中，員工的積極性大為高漲，產量也隨之猛增。